フィット
2010.09.30
修理事例
修理事例詳細
1.
損傷箇所は、リアバンパー部の傷とわずかですがリアクォーター部分にヘコミ傷が見受けられます。
テールレンズにも傷がありチリがあっていないので、少しインナー部が押されているのではないかと予想されます。
2.
損傷箇所は、リアバンパー部の傷とわずかですがリアクォーター部分にヘコミ傷が見受けられます。
テールレンズにも傷がありチリがあっていないので、少しインナー部が押されているのではないかと予想されます。
3.
バンパー及びクォーターパネルは、板金にて補修を行いますが予想していた通りインナー部にも少し損傷がありました。
この部分は、大きく損傷を受けたり補修範囲や補修方法が悪いと将来の車両価値にも関わってくる部分ですので、できる限り自然な仕上がりになるように補修方法を選定していきます。
4.
最終的には、バンパー及びクォーターパネルは板金にて補修。
テールレンズは新品交換。インナー部は、色を入れない形で自然な仕上がりになるように板金にて補修を行いました。
5.
今回は、最後の仕上げでガラス系ボディーコーティングを施工させていただき修理は完了です。
弊社で扱っておりますコーティングは、デュポン・ハイパーコートプロとなります。
コーティング施工後は、新車同様の輝きを取り戻すとともに長い期間その状態を保てますので、おクルマを大事になされる方はもちろんあまり面倒を見られない方は逆にコーティングをしておくとおクルマの傷みを最小限に留めることが可能です。
ボディケアにお困りの際にはいつでもご相談願います。
