フォレスター
2010.11.08
修理事例
修理事例詳細
1.
クォーターパネルのヘコミ部分が大きく最終的なチリ合わせのためにもしっかり面を出していく必要があります。
2.
その他サイドモール、フロントバンパーにも長年の蓄積によるスリ傷がお見受けできます。
サイドモールは、梨地になっているため交換ではなく、補修で直す場合にはバランスのためにも全周を塗装する必要があります。
3.
パネルの引出し、板金、パテ入れなどを順次行い段々と形になっていきます。
4.
フロント部分も順次進んでいきます。
5.
作業が少し進んでしまっていますが、塗装が完了しますとレンズなどを組み付け完成まではあと一息です。
6.
フロント、サイドもしっかりと仕上がり、修理も完了です。
7.
しっかり補修をしてあげればボディはいつでも生き返ります。
あとは、日頃のオイルメンテなど機関系の面倒を見てあげれば末永く乗り続けられると思います。
8.
お客様のお気持ちを第一にどのように治されたいのか、どのような思い入れがあるのか、できる限りその価値観を共有をし形にしていけたら幸いです。
今回は、自費修理ということでできる限り費用を抑えるために少し無理をしたところはございますが、お客様のご期待にお応えでき本当に良かったです。
また、メンテのことでも構いませんのでいつでもご相談をいただければと思います。
